به دنبال پاسخ به یک پرسش پرتکرار

تکمیل تقاطع غیر هم‌سطح شهید همدانی، لنگِ اعتبار یا مدیریت؟

سپهرغرب، گروه خبر - سمیرا گمار: اواخر آبان‌ماه سال 94 بود که عملیات اجرای تقاطع غیر هم‌سطح سردار شهید همدانی با پیش‌بینی 36 ماه زمان ساخت و با در نظر گرفتن 43 میلیارد تومان اعتبار ابتدایی، آغاز و وعده تکمیل آن تا شهریورماه سال جاری بارها از سوی شهردار همدان رسانه‌ای شد.

بررسی‌ها نشان می‌دهد که پس از گذشت چهار سال از زمان آغاز ساخت طرح تقاطع غیر هم‌سطح شهید همدانی که دو دوربرگردان دارد و قرار بود ترافیک منتهی به میدان باباطاهر و امتداد بلوار شهید همدانی و بدیع‌الزمان را با اتصال به تقاطع غیر هم‌سطح سردار شهید سعید قهاری، روان‌سازی کند همچنان اندر خم یک کوچه است و خبری از تکمیل آن نیست! با این وصف آنچه در ادامه می‌آید گفت‌وگوی خبرنگار سپهرغرب با نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی، اعضای شورای اسلامی شهر و شهردار همدان است که دراین‌باره می‌خوانید:

     پیش‌بینی زمان افتتاح سه ماه نخست سال 99

رئیس کمیسیون فنی و عمرانی شورای اسلامی شهر همدان اظهار کرد: از همان ابتدا هم احتمال عدم تحقق تاریخ تعیین‌شده از سوی شهردار همدان برای پایان کار ساخت تقاطع غیر هم‌سطح شهید همدانی وجود داشت، اما شهردار معتقد بود که این وعده‌ها بر اساس تدابیر مدیریتی و فشار حداکثری به پیمانکار بوده تا بهره‌برداری یک مسیر از این طرح تا پایان امسال انجام شود.

علی رحیمی‌فر با تأکید بر وجود موانع پیشرفت کار، تصریح کرد: تأمین نقدینگی و مشکل تهیه مصالح وارداتی دو مسئله اصلی پیشرفت پروژه هستند؛ چراکه پیمانکار استفاده از 216 متر کابل که مشابه داخلی دارد را صلاح نمی‌داند.

وی ادامه داد: امیدوار بودیم بتوانیم از 10 میلیارد تومان تسهیلات استفاده و بخشی از مشکل نقدینگی را از این طریق حل کنیم که البته محقق نشد.

رئیس کمیسیون فنی و عمرانی شورای اسلامی شهر همدان در پایان خاطرنشان کرد: با توجه به قرار گرفتن در شرایط آب و هوایی سرد سال، اگر بخواهیم تاریخی برای بهره‌برداری از تقاطع غیر هم‌سطح شهید همدانی اعلام کنیم سه ماه نخست سال 99 خواهد بود.

     کمبود اعتبار مشکل اصلی عدم پیشرفت پروژه

رئیس کمیسیون نظارت حقوقی و امور اداری شورای اسلامی شهر همدان نیز به خبرنگار سپهرغرب، گفت: افزایش قیمت‌ها، خرید 100 درصدی نقدی اجناس و کالاها در بازار و محقق نشدن درآمدهای شهرداری به‌طور کامل، سبب شده شهرداری از برنامه‌های خود عقب بماند که امیدواریم این تأخیر جبران شود و شهرداری به تعهداتی که داده عمل کند.

سید مسعود عسگریان اذعان کرد: پیش‌بینی شهردار همدان این بود که حداقل یک‌ فاز از تقاطع غیرهم‌سطح شهید همدانی راه‌اندازی شود که محقق نشد و با توجه به گرانی اقلام موردنظر و نیاز به خرید نقدی بخشی دیگر، با تأخیر مواجه شد.

وی با تأکید بر اینکه این پروژه تحت تأثیر تأمین منابع مالی است، اظهار کرد: هر چه اعتبار ریالی طرح افزایش پیدا کند با انجام تشریفات قانونی، مشکلات موجود مدیریت‌شده و کار پیش می‌رود که درمجموع امیدوارم با تمام مشکلات پیش رو، شهرداری بتواند هر چه زودتر این پروژه را به اتمام برساند.

     در حال حاضر حتی در نوبت کاری شب هم مشغول کار هستیم!

شهردار همدان نیز در ادامه عنوان کرد: تقاطع غیر هم‌سطح شهید همدانی با توجه به معضلات اقتصادی موجود و مسائل ایجادشده با مشکل مواجه بود.

عباس صوفی تصریح کرد: یکی از مشکلات اساسی در عدم پیشرفت پروژه، واردات نئوپرن‌ها با توجه به تحریم‌های ناجوانمردانه و بخشی دیگر نیز مرتبط به تأخیر کارخانه‌های صنایع فلزی در تحویل تجهیزات به پیمانکار بود.

وی با تأکید بر اینکه در حال حاضر مشکلی وجود ندارد و حتی در نوبت شب‌ هم فعالیت‌ها ادامه دارد، گفت: با وجود همه مشکلات اقتصادی، کار باقوت در حال پیگیری است!

     همه دستگاه‌های ذی‌ربط پای‌کار بیایند

نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی نیز با بیان اینکه موضوع نیمه‌کاره ماندن تقاطع غیر هم‌سطح شهید همدانی در شورای برنامه‌ریزی استان نیز مطرح‌شده، ابراز کرد: باید همه دستگاه‌های ذی‌ربط در این پروژه مشارکت کرده و موانع پیش روی آن را برطرف کنند.

امیر خجسته با تأکید بر اینکه تأخیر در بهره‌برداری از این پروژه اعتماد عمومی را سلب کرده و خسارت معنوی ایجاد می‌کند، خاطرنشان کرد: هر چه تأخیر در روند انجام پروژه بیشتر باشد خسارت مادی نیز بیشتر شده و با استهلاک تجهیزات به کار گرفته‌شده نیاز به تجدید منابع بیشتر خواهد شد.

وی در پایان یادآوری کرد: در جریان مشکل گمرک و واردات نبودم چراکه اگر این مسئله را اطلاع می‌دادند در جهت تسهیل امر اقدامات لازم را انجام می‌دادم.

در خاتمه باید گفت؛ ساخت تقاطع غیر هم‌سطح شهید همدانی برای مهیاکردن دسترسی مناسب از شمال به جنوب و شرق به غرب در میدان سپاه همدان و کاهش بار ترافیکی این مسیر در دست اجرا قرار گرفت، اما به دلیل مشکلات مالی با تأخیر در بهره‌برداری مواجه شد تا جایی که وعده‌ها محقق نشد و این پل نتوانست پذیرای مهمانان دو رویداد بین‌المللی همدان 2018 باشد و مهمانان از این مسیر نیمه‌کاره وارد شهر همدان شدند!

همه این‌ها در حالی است که در آغاز ساخت پروژه، مسؤولان شهری با اطمینان از تأمین منابع مالی آن، بخش خصوصی را پشتیبان و تأمین‌کننده منابع مالی پل معرفی کردند که گویا بخش خصوصی در این زمینه موفق عمل نکرد!

ماه‌های سال یکی پس از دیگری در پس وعده‌های مسؤولان شهری سپری شد تا اینکه اسفندماه سال گذشته و در زمان تقدیم بودجه شهرداری به شورا، رئیس شورای شهر همدان از «در اولویت قرار گرفتن تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام به‌ویژه تقاطع غیر هم‌سطح سردار شهید همدانی» خبر داد که گویا تأمین منابع مالی، این اولویت را هم تحت‌الشعاع قرار داد!

و سخن آخر اینکه؛ استادی داشتم که برایمان فلسفه تدریس می‌کرد، می‌گفت که هر زمان مشکلی پیش آمد به دنبال مقصر نگردید و بگویید: مقصر من! حال شما بگویید که راهکار چیست؟!