سرهنگ سیدجواد حسینی روز گذشته اظهار کرد: ساعت حوالی 9 صبح روز گذشته یک دستگاه کامیون بنز 10 تُن با عابر پیاده در بلوار آیت‌الله نجفی شهر همدان برخورد کرد که این سانحه منجر به مرگ عابر 75 ساله شد.

رئیس عملیات پلیس راهنمایی و رانندگی همدان بیان کرد: با توجه به بالا بودن میزان تردد موتورسوار و عابر در معابر درون‌شهری، درصورت تردد با سرعت غیر مجاز و بروز سانحه، احتمال مرگ سانحه‌دیدگان یا قطع عضو آن‌ها بیشتر می‌شود.

وی اظهار کرد: برخی مواقع شاهد گلایه‌مندی مردم از فراوانی سرعت‌کاه‌های موجود در سطح شهر هستیم، درحالی که نصب و ایجاد سرعت‌کاه یکی از ابزارهای پلیس برای کنترل سرعت غیر مجاز است.

سرهنگ حسینی بیان کرد: براساس بررسی‌های صورت‌گرفته ایجاد موانع فیزیکی ازجمله سرعت‌کاه در سطح شهر در کاهش سوانح ناشی از سرعت غیر مجاز تأثیر مثبت داشته است.

وی گفت: پلیس با شناسایی معابری که در طول سال میزان فوتی آن‌ها به بیش از پنج نفر می‌رسد، نسبت به رفع نقطه حادثه‌خیز و آرام‌سازی تردد در این معابر اقدام می‌کند.

رئیس عملیات پلیس راهنمایی و رانندگی همدان اظهار کرد: طبق آیین‌نامه حداکثر سرعت پیش‌بینی‌شده در بلوارها 60 کیلومتر، معابر فرعی 50 کیلومتر و معابر محلی و کوچه‌ها 30 کیلومتر در ساعت است، مگر اینکه در معبری با نصب تابلو سرعت بیش از آیین‌نامه لحاظ شده باشد.

سرهنگ حسینی اظهار کرد: عامل 30 درصد سوانح درون‌شهری همدان عجله و شتاب در رانندگی بوده و تردد با سرعت غیر مجاز 50 درصد شدت سوانح را بیشتر کرده است.

وی بیان کرد: پلیس راهنمایی و رانندگی برای کاهش سوانح رانندگی از ظرفیت تیم‌های محسوس و نامحسوس برای رصد معابر حادثه‌خیز استفاده کرده است.

رئیس عملیات پلیس راهنمایی و رانندگی همدان اضافه کرد: دوربین‌های ثبت تخلف در معابر اصلی شهر همدان نصب شده است و به‌زودی با همکاری نهادهای مسئول تعداد این دوربین‌ها افزایش می‌یابد تا بتوان به‌طور 24 ساعت معابر را رصد کرد.

طبق آخرین گزارش ارائه‌شده از سوی پزشکی قانونی 164 تن در سوانح رانندگی درون و برون‌شهری استان همدان از ابتدای فروردین‌ماه تا پایان مردادماه امسال جان باختند که سهم معابر درون‌شهری 24 فوتی است.

نیمی از فوتی‌های سوانح معابر شهری همدان عابران هستند