مهم‌ترین چالش‌های استفاده از خودروهای برقی

باتری‌های فلزهوا چگونه چالش‌ها را حل می‌کنند؟

این روزها بحث جایگزینی خودورهای برقی با خودروهای بنزینی بسیار مطرح است. اما برای ورود این فناوری به کشور ما و فراگیر شدن آن موضوعاتی وجود دارد؛ ازجمله چالش جایگزینی با خودروهای بنزینی به علت پایین بودن قیمت سوخت در کشور، چالش‌های زیست‌محیطی، تأمین انرژی و عدم پذیرش اجتماعی این خودروها در داخل کشور.

  سوخت فسیلی ارزان در کشور، مانع اقبال عمومی به خودروهای برقی

در مورد امکان جایگزینی خودروهای برقی با خودروهای معمولی، با توجه به قیمت بسیار پایین سوخت‌های فسیلی در کشور و همچنین قیمت بالای تأمین انرژی این خودروها، شاید به‌راحتی نتوان آن‌ها را جایگزین خودروهای فعلی نمود. این در حالی است که کشور ما به علت تولید و استفاده از سوخت‌های فسیلی سهم بالایی در آلودگی‌های محیط زیستی دارد و باید به‌دنبال راه‌های نوین و پاک تأمین انرژی بود.

تأمین انرژی خودروهای برقی در طول مسیر

خودروی‌های برقی در حال حاضر به علت مداومت انرژی پایین باتری‌های به کار رفته در آن‌ها، نیاز به زیرساخت‌های شارژ در فواصل مشخص و کوتاهی دارند.

سال‌ها پیش با ورود خودروهای دوگانه‌سوز و گازسوز به بازار نیز ما با چالش جایگاه‌های تأمین انرژی مواجه شدیم و شاهد صف‌های طولانی و عدم وجود زیرساخت‌های مناسب برای آن‌ها بودیم. این در حالی اتفاق افتاد که زمان شارژ خودروهای گازسوز و بنزینی در حد چند دقیقه است؛ همچنین تا حدود زیادی زیرساخت‌های آن‌ها مشابه بود. با افزایش این زمان به چندین ساعت در خودروهای برقی و همچنین عدم وجود زیرساخت مشابه در گذشته، درباره این خودروها با چالش‌های بیشتری روبرو خواهیم شد. علاوه براین، در ایستگاه‌های شارژ برقی به علت وجود باتری‌های لیتیومی (باتری خودروهای برقی) در صورت عدم کنترل دما شاهد انفجارهای مهیبی خواهیم بود که خطر استفاده از این خودروها را افزایش می‌دهد.

در حال حاضر در کشور تنها یک ایستگاه شارژ برق وجود دارد که برای موتورسیکلت‌های برقی است.

همچنین در کشورهای پیشرفته مانند آمریکا نیز تعداد این ایستگاه‌ها چندان نیست. در مجموع می‌توان گفت مسئله ایستگاه‌های شارژ و از سوی دیگر فواصل زمانی کوتاه برای شارژ مجدد از مهم‌ترین مسائلی است که صنعت خودروهای برقی را با چالش روبرو کرده است.

  خودروهای برقی و چالش محیط‌زیست

موضوع دیگری که درباره خودروهای برقی وجود دارد مسئله محیط‌زیست است. در حال حاضر این خودروها از باتری‌های لیتیومی بهره می‌برند که دارای آلودگی‌های محیطی بسیار می‌باشند و آسیب جدی به محیط‌زیست وارد می‌کنند. در حال حاضر یکی از مطرح‌ترین پروژه‌ها در دنیا، بازیافت این باتری‌ها جهت کاهش آلودگی آن‌ها است.

چالش مهم دیگر ورود این خودروها به ایران، بعد اجتماعی آن‌هاست

شاید بتوان گفت در کشورهایی همانند چین و ژاپن پذیرش فناوری‌های نوین و جایگزینی آن‌ها با نسل‌های قدیمی‌تر راحت‌تر انجام می‌شود و با اقبال عمومی مواجه می‌شود. اما در کشورهایی مانند ایران که هم‌اکنون نیز در برخی روستاها و شهرها از تجهیزات و خودروهای دو الی سه نسل قبل همچنان استفاده می‌شود، پذیرش ابزارها و تجهیزات نوین به‌ویژه خودروهای برقی و جایگزینی آن‌ها با مشکل روبرو شود.

این در حالی است که به علت وجود تعهد پاریس و جرایم سنگین در نظر گرفته شده، کشور موظف به کاهش آلودگی‌های زیست‌محیطی است. در صورت عدم اجرا، کشور متقبل هزینه‌های سنگینی خواهد شد. جایگزینی خودروهای برقی یکی از راه‌حل‌های این موضوع است.

  باتری‌های فلز-هوا راه‌حلی برای مشکلات خودروها

باتری‌های فلز-هوا به علت تفاوت نوع شارژی که با باتری‌های لیتیومی دارند (باتری‌های استفاده شده در خودروهای برقی) می‌تواند، فواصل زمانی شارژ مجدد خودروهای برقی را که در حال حاضر هر 300 کیلومتر است، به 1200 کیلومتر افزایش می‌دهد. در واقع کاربر در طول مسیر نیازی به شارژ مجدد خودروی خود نخواهد داشت.

همچنین شارژ این باتری‌ها با زیرساخت‌های موجود در کشور میسر است و نیازی به ایستگاه‌های شارژ مجزا و پیچیده ندارند و ایمن هستند.

از سوی دیگر در ساخت باتری‌های فلز-هوا و الکترولیت آن‌ها از موادی کاملاً سازگار با محیط‌زیست استفاده شده است که باعث می‌شود این باتری‌ها آلودگی زیست‌محیطی نداشته باشند. همین امر سبب می‌شود تا استفاده از این باتری‌ها در خودروهای برقی، به‌نوبه خود با کاهش آلودگی‌های محیط زیستی به شکل قابل‌توجهی نقش داشته باشد.

در واقع می‌توان گفت به‌طور کلی،‌ در صورت تجاری‌سازی باتری‌های فلز-هوا بزرگ‌ترین چالش خودروهای برقی در دنیا که مسئله شارژ و مداومت انرژی است، حل خواهد شد و شرایط ورود این فناوری و استفاده از آن را در کشور بسیار آسان خواهد نمود.

در حال حاضر شرکت‌های بزرگی در دنیا مشغول تحقیق و توسعه این باتری‌ها می‌باشند که در ایران نیز به همت دانشمندان جوان کشورمان فناوری باتری‌های فلز-هوا بومی‌سازی شده است.