آشکار شدن آمارسازی‌ها در پیشرفت پروژه آقاجانی‌بیگ

مدیران پیشین پاسخگو باشند

سپهرغرب، گروه - طاهره ترابی مهوش : عنوان پروژه: مجتمع تجاری و پارکینگ طبقاتی آقاجانی بیک -کارفرما: شهرداری همدان-مشاور:مهندسین مشاور جودت و همکاران -محل اجرای پروژه:استان همدان، شهر همدان شرح مختصر و هدف پروژ پروژه آقاجانی بیگ به عنوان قلب تپنده اقتصاد شهر همدان یکی از بزرگترین پروژه‌های عمرانی، خدماتی و تجاری در حلقه مرکزی شهر همدان است.

این پروژه در 24 هزار و 200 مترمربع زیربنا در هشت طبقه ساخته می‌شود، این طبقات شامل 530 واحد پارکینگ، 44 واحد مغازه تجاری، 15 واحد اداری، سرویس‌های بهداشتی، انبار و تأسیسات مکانیکی است.آنچه‌ خواندید مختصر معرفی طرح پارکینگ آقاجانی بیگ درسایت شرکت نصیر عمران آریا به عنوان پیمانکار این پروژه است که کلنگ آن از هشت سال پیش دریکی از مناطق با اصالت و محلات قدیمی شهر همدان با عنوان آقاجانی بیک با هدف ساماندهی بحث ترافیکی با کارفرمایی شهرداری منطقه دو همدان در دستور عملیات اجرایی قرار گرفت و یا پروژه نیمه‌کاره بازار سینا که امسال سال شانزدهم خود را پس از کلنگ زنی سپری کردندو فقط به طور رسمی شاهد افتتاح آن بوده‌ایم اما دراین بین آنچه حائز اهمیت است آمارسازی‌هایی که ازسوی مدیران شهرداری در ارتباط با پیشرفت این پروژه در دوره قبل شورا و شهرداری اتفاق افتاد به نحوی‌که برخی مدیران از پیشرفت 70درصد پروژه در سال 99خبر می‌دادند اما حالا با روی کار آمدن شورای جدید آمارها در تضاد با آمارهای ساختگی در سال‌های گذشته است برای درک درست از آنچه عنوان شد گفت‌وگویی با مهدی حیدری رئیس کمیسیون فنی و عمرانی ترتیب دهیم که در ادامه میخوانید:

رئیس کمیسیون فنی و عمرانی شورای اسلامی شهر همدان با اشاره به طرح پارکینگ آقاجانی‌بیگ و حادث شدن یک مسئله حقوقی بین پیمانکار و شهرداری در نحوه پرداخت مطالبات اذعان کرد: در تشریح این مسئله باید بگویم شهرداری برای پرداخت مطالبات پیمانکار قطعه زمینی را انتخاب و کنار گذاشت اما درحین واگذاری بازهم اختلافات حقوقی ایجاد شد به‌طوریکه هیئت تطبیق و نیز کمیسیون ماده 38 مرتبط با حل اختلافات دراین ارتباط نظراتی داشتند پس این رفت و برگشت‌ها چند بار تکرار شد.

مهدی حیدری در این‌باره اظهارکرد: درحال حاضر خوشبختانه آن مشکل حقوقی حل شده و قطعه زمین در اختیار پیمانکار قرار خواهد گرفت که به محض تحقق این مسئله یقینا پیمانکاراقدام به اجرای تاسیسات مرتبط با نصب آسانسور و نمای ساختمانی که پر هزینه نیز هستند خواهد کرد.

این عضو شورای اسلامی شهر همدان میزان پیشرفت پروژه آقاجانی‌بیگ را 65 درصد اعلام کرد و گفت: به محض تزریق این اقلام روند عملیات اجرایی دراین پروژه تسریع خواهد شد.

وی در پاسخ به چرایی عدم افتتاح و بهره‌برداری از پروژه 16 ساله بازار سینا واقع در اطراف میدان آرامگاه بوعلی نیز گفت: در پروژه بازار سینا نیز آنچه شهرداری تعهد کرده بود انجام داده و به اتمام رسیده و طی ماه‌های گذشته کلید واحدها به مالکان تحویل داده شده است

حیدری، افزود: مسئله اینجاست که متاسفانه کار طولانی شده و همین امر مباحث حقوقی بسیاری را به بار آورده بود به‌طوریکه برای یکسری از مالکان که واحدهای این پاساژ را خریده بودند به دلیل تاخیر در پرداختی و یا تاخیر شهرداری در تحویل این واحدها مشکلاتی ایجاد شده بود که خوشبختانه با پیگیری انجام شده این مسائل مرتفع و کلید واحدها تحویل داده شد.

وی با بیان اینکه درواقع درحال حاضر مالکان این واحدها در بازار سینا درحال آماده‌سازی واحدهای خود هستند،تصریح کرد: در بحث پروژه میدان تره‌بار نیز باید بگویم قراردادی که با سرمایه‌گذار این پروژه بسته شده بود منقضی و تمدید نشده و درعین حال دراین پروژه پیشرفتی را نیز طی این سال‌ها شاهد نبوده‌ایم.

حیدری با تاکید براینکه به نظر بنده قرارداد منعقد شده قرارداد منصفانه‌ای نبوده به‌طوریکه بخشی از منافع شهر و شهروندان در آن حاصل نمی‌شد خاطرنشان کرد: بنابراین اکنون دراین پروژه درحال تکمیل و پیگیری روند قضایی هستیم به طوریکه در کمیسیون ماده 38 حل اختلافات شهرداری و طرفین حساب موضوع تعیین تکلیف شده و قرارداد فسخ شده است.

این عضو شورای اسلامی شهر همدان با تاکید براینکه این فسخ مورد اعتراض سرمایه‌گذار واقع شده است اظهارکرد: درواقع روند قضایی این پروژه همچنان در دستورکار است.

وی با اشاره به اینکه به محض تایید فسخ در دستگاه قضایی ما جایگزینی سرمایه‌گذار و یا پیمانکار را به عنوان پروژه‌ای با ظرفیت تبدیل شدن به بارانداز غرب کشور به دلیل همجواری با خط ریلی را دنبال می‌کنیم ابراز کرد: درواقع این پروژه علاوه بر میدان تره‌بار و دارا بودن زیر ساخت‌هایی همچون سردخانه به عنوان یک پایلوت برای احداث صنایع تبدیلی و نیز صنایع پایین دستی کشاورزی مورد توجه قرار خواهد گرفت.

مع‌الوصف با توجه به آنچه گفته شد به نظر می‌رسد نبود نظارت و عدم پاسخگویی مدیران در دوره مسئولیت کارو پس از آن اصلی‌ترین مشکل مدیریتی شهری است به‌طوریکه با آمارسازی‌ها در دوره مدیریت میزان پیشرفت پروژ‌ها به صورت واهی بالا اعلام کرده و کسی هم نیست بر آنچه اعلام می‌شود نظارت تخصصی داشته باشد بنابراین پاسخگویی هم در کار نیست و حالا با گذشت سه سال از این آمارسازی‌ها مشخص می‌شود پروژه‌ای به جای پیشرفت دچار پسرفت شده‌ که این امر چیزی جز خیانت در کار به ذهن متبادر نمی‌کند.