سرویس مدارس در کردستان؛ چهار تا 6 میلیون تومان

در سال‌های نه‌چندان دور یکی از تفریحات دانش‌آموزان پیاده‌روی‌ از مسیر خانه تا مدرسه و برعکس بود، پیاده‌روی‌های دوستانه‌ای که با خنده، شادی و بازی‌های کودکانه همراه بود، گاهی بچه‌ها آنقدر همدیگر را دنبال می‌کردند که نفس‌نفس زنان وارد خانه‌هایشان می‌شدند.

صبح بسیاری از خانواده‌ها با هیاهوی بچه مدرسه‌ای‌ها آغاز می‌شد، به هر نقطه‌ که نگاه می‌کردی فریاد خنده و شادی بچه‌ها را می‌شنیدی، شادی و نشاطی که این روزها دیگر خبری از آن نیست یا حداقل خیلی کمرنگ شده، مثل بسیاری از زیبایی‌های طبیعی زندگی که به خاطره‌ها پیوسته است.

زندگی ماشینی امروز بسیاری از شادی‌ها و خوشی‌ها را هم ماشینی کرده، مثل همین پیاده‌روی از خانه تا مدرسه که این روزها به جای شادی بچه‌ها، صدای ماشین‌هایی که با عجله از کوچه و خیابان رد می‌شوند تا زودتر به مدرسه برسند به گوش می‌رسد.

در این میان خودروهایی به چشم می‌خورد که دانش‌آموزان زیادی را روی هم تلنبار کرده است، یکی سرش را از شیشه ماشین بیرون کشیده و دیگری تا کمر بیرون است و خانم یا آقای راننده نیز هیچ توجهی به این موضوع نداشته و همچنان می‌تازد تا زودتر به مابقی کارهایش برسد.

  دغدغه جدید آموزشی

امروزه مسئله سرویس مدارس یکی از نیازهای جدی و می‌توان گفت جدیدی است که در چندسال اخیر روند رو به افزایشی داشته است، دغدغه جدی والدین و حتی مدیران و عوامل مدرسه.

در گذشته قبل از آغاز سال تحصیلی دغدغه والدین خرید لوازم مدرسه و کیف و کفش بود اما امروز سرویس مدارس نخستین دغدغه است و اکثر والدین بیشتر از مسائل درسی این نگرانی را دارند که فرزندانشان با چه وسیله‌ای، با بچه‌های کدام محله و با کدام راننده می‌خواهند مسیر مدرسه تا خانه و برعکس را طی کنند.

به‌راستی چرا زندگی‌ها تا این اندازه ماشینی شده است، خانواده‌هایی را می‌شناسم که فاصله خانه تا مدرسه فرزندشان چند کوچه بیشتر نیست اما ترجیح می‌دهند به جای پیاده‌روی، بچه‌هایشان با سرویس این مسیر کوتاه را طی کنند، البته قطعاً والدین نیزبرای خود دلایلی دارند.

  خیال راحتی والدین

سحر مرادی مادر سایان دانش‌آموز چهارم ابتدایی ازجمله والدینی است که فاصله مدرسه تا منزلشان خیلی زیاد نیست اما برای دخترش سرویس گرفته است، دلیلش را که می‌پرسم می‌گوید: صبح زود کوچه‌ها خلوت است و ناامن، می‌ترسم دخترم به تنهایی یا حتی با دوستانش از آنجا رد شود سرویس که باشد خیالم راحت است.

وی به اتفاقات اخیر نیز اشاره می‌کند و می‌گوید: این روزها که این ناآرامی‌ها نیز ایجاد شده بیشتر از همیشه می‌ترسم حتی با وجود سرویس تا فرزندم وارد منزل می‌شود هزا بار می‌میرم و زنده می‌شوم.

محمد خلیلی نیز که دارای دو فرزند ابتدایی و راهنمایی است، می‌گوید: به دلیل اینکه خودم و همسرم هر دو شاغل هستیم و باید صبح زود سر کار برویم مجبوریم از سرویس برای مدرسه فرزندانمان استفاده کنیم، البته سرویس هم مشکلاتی دارد اما حداقل خیالمان کمی راحت‌تر است.

وی بالا بودن هزینه و گاها استفاده از ماشین‌های فرسوده را یکی از مشکلات سرویس‌ها اعلام کرد و گفت: گاهی از خودروهایی برای سرویس مدرسه استفاده می‌کنند که خیلی کهنه و فرسوده است اما هزینه‌ها همان است که برای یک خودروی بهتر می‌گیرند.

خلیلی از عوامل آموزشی مدارس خواست با استفاده از خودروهای فرسوده جان فرزندانمان را به خطر نیاندازند و اگر با کمبود خودرو مواجه هستند به والدین اعلام کنند فکری به حال بچه‌هایشان بکنند.

یکی دیگر از والدین، امین محمودی یادآور شد: علت را از راننده و حتی مدرسه که جویا شده‌ام می‌گویند، تعداد دانش‌آموزان زیاد و مسیرها طولانی است بنابراین برای اینکه سرویس بتواند سروقت بچه‌ها را به مقصد برساند مجبور است تعدادی را در مسیری دورتر از منزل پیاده و سوار کند.

در این میان برخی از خانواده‌ها هستند که خودشان برای فرزندانشان سرویس گرفته و به عنوان مثال از والدین یکی از دانش‌آموزان که فرزند خودش را به مدرسه می‌رساند به عنوان سرویس استفاده می‌کنند.

  والدین از سرویس‌های مورد تأیید آموزش و پرورش استفاده کنند

رئیس اداره انجمن اولیا و مربیان آموزش و پرورش کردستان، استفاده خانواده‌ها از سرویس‌هایی غیر از سرویس‌هایی که از سوی مدارس معرفی می‌شوند برای فرزندانشان را خطرآفرین عنوان کرد و گفت: این سرویس‌ها هیچگونه بیمه یا تأییده ندارند و اگر اتفاقی بیفتد هیچکس جوابگو نیست.

ایوب فیض‌پور افزود: گاهی مشاهده می‌شود که یک خودروی پراید، هفت، هشت دانش‌آموز را سوار کرده و بچه‌ها روی هم تلنبار می‌شوند، خانواده‌ها باید بدانند که این کار خطرجانی برای فرزندانشان دارد، بنابراین یا خود، بچه‌هایشان را برسانند یا از سرویس مدرسه استفاده کنند.

به گفته وی تمام خودروهایی که به‌عنوان سرویس مدارس مورد استفاده قرار می‌گیرند دارای مجوز بوده و رانندگانی دارند که تأیید صلاحیت شده و مجاز به ارائه خدمات حمل و نقل هستند.

  هشت هزار دانش‌ آموز سنندجی از سرویس مدارس استفاده می‌کنند

رئیس اداره انجمن اولیا و مربیان آموزش و پرورش کردستان در ادامه با بیان اینکه در سال تحصیلی جاری بیش از هشت‌هزار دانش‌آموز سنندجی برای رفت و آمد به مدرسه از سرویس استفاده می‌کنند، اظهار کرد: 475 دستگاه خودرو در قالب حدود هشت شرکت برای سرویس دانش‌آموزان مدارس سنندج در سال تحصیلی جاری اختصاص داده شده است.

فیض‌پور افزود: این سرویس‌ها شامل 153 خودروی سواری، 309 دستگاه مینی بوس، سه دستگاه ون، سه دستگاه میدل باس و هفت دستگاه اتوبوس هستند که دانش‌آموزان را جابجا می‌کنند.

  ضربه‌ای که کرونا به ناوگان حمل و نقل زد

وی در ادامه اظهار کرد: دو سالی که به خاطر کرونا مدارس مجازی شد و نیازی به سرویس مدارس نبود، ناوگان حمل و نقل ضربه زیادی خورد و بسیاری از رانندگان سرویس‌های خود را واگذار کردند.

این مسئول افزود: براین اساس امسال تا حدودی با کمبود خودرو برای سرویس مدارس مواجه هستیم تعدادی از خودروها هم فرسوده هستند بنابراین برای خودرویی همانند مینی‌بوس یا اتوبوس مجبوریم چند مسیر را تعیین کنیم که دانش‌آموزان بدون سرویس نمانند و به نوعی از حداقل‌ها، حداکثر استفاده را ببریم.

فیض‌پور با بیان اینکه در حال حاضر برای شهر سنندج و حومه به حدود 80 تا 100 دستگاه خودرو برای سرویس مدارس نیازمندیم، گفت: اطلاعات شهرستان‌های دیگر استان در زمینه تعداد دانش‌آموزانی که با سرویس جابجا می‌شود و تعداد خودروهایی که به عنوان سرویس استفاده می‌شود هنوز جمع‌آوری نشده و در اختیار استان قرار نگرفته است.

 افزایش قیمت سرویس‌ها

وی به افزایش قیمت سرویس‌های مدارس استان در سال تحصیلی جاری اشاره کرد و اظهار داشت: سال گذشته قیمت خودروی سواری یک میلیون و 200 هزار تومان بود که امسال به دو میلیون و 300 هزار تومان افزایش یافته است.

رئیس اداره انجمن اولیا و مربیان آموزش و پرورش کردستان با بیان اینکه مینی‌بوس نیز سال گذشته چهار میلیون تومان بود و امسال به 6 میلیون تا 6 میلیون و 500 هزار تومان افزایش یافته است، گفت: اتوبوس نیز سال گذشته پنج میلیون تومان بود که امسال به هفت میلیون و 500 هزار تومان افزایش پیدا کرده است.

فیض‌پور یادآورشد: برخی از خانواده‌ها از افزایش قیمت سرویس‌ها گلایه دارند در حالی که باید توجه داشته باشند با توجه به تورم موجود این افزایش قیمت‌ها منصفانه است.

بی‌شک حفظ سلامت و امنیت دانش‌آموزان به عنوان نسل آینده‌ساز کشور از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است و مسئولان و متولیان امر باید این مهم را در زمینه‌های مختلف از جمله استفاده از وسیله حمل و نقل مناسب و رانندگان قانونمند و دارای صلاحیت برای سرویس‌های مدارس مورد توجه قرار داده وامنیت اجتماعی جامعه را بالا ببرند.