حمل‌ونقل شهری نیازمند سبد متنوعی از بهترین‌ها

سپهرغرب، گروه - زهره پوروهابی :

این درحالی است که شهرهای دیگر در همین مدت تعداد قابل توجهی اتوبوس و تاکسی جدید وارد ناوگان حمل‌ونقل عمومی کرده‌اند؛ در همدان نماینده مجلس و شهردار در جلسه‌ای قول جذب 100 دستگاه اتوبوس دادند، اما دست آخر 12 اتوبوس جدید به ناوگان شهر اضافه شد، به این روند کُند نوسازی بیفزایید تاکسی‌ها، ون‌ها و اتوبوس‌هایی را که هرسال در فرآیند به‌سازی تعمیر شده و راهی خیابان‌های شهر می‌شوند و شهروندان باید با رضایت کامل از این ناوگان نیمه‌جان استفاده کنند! درواقع شهروندان به‌عنوان مسافران این سامانه ناچار به تحمل هستند.

از سوی دیگر برای بخشی از فعالان حمل‌ونقل عمومی همین خودروهای نیم‌بسمل به مصداق سرمایه زندگی است و هر روز که از عمر آن‌ها می‌گذرد و بر فرسودگیشان افزوده می‌شود، بخشی از سرمایه آن‌ها دود می‌شود؛ چراکه هم خودرو از قیمت افتاده و هم باید دائماً برای تعمیر آن هزینه کنند، بنابراین به نظر می‌رسد دولت و شهرداری‌ها دست از این کش‌مکش بردارند و با هم‌افزایی، فکری برای نوسازی واقعی سامانه حمل‌ونقل عمومی بکنند، البته انتظار می‌رود که مسئولان امر افق دید خود را بازتر کرده و سبد متنوعی از سیستم‌های حمل‌ونقل همگانی که در شأن مردم باشد، فراهم کنند.