سپهرغرب، گروه خبر: پُل بزرگ کاکارضا یکی از پُل‎های نوساز لرستان بود که در سیل فروردین‌ماه به‌دلیل آنچه کم‎کاری پیمانکاران اعلام شده است، تخریب شد و چهار نفر را نیز به کام مرگ فرستاد.

وقتی خبر احداث طرحی ضروری در فضای خبری یک استان می‌پیچد و نقل محافل می‌شود، شاید این پرسش‌ها در ذهن کمتر کسی شکل می‌گیرد که پیمانکار طرح چه کسی است؟ سابقه کاری‌اش چگونه بوده؟ آیا در احداث طرح‌ها سابقه درخشانی داشته است؟

عموماً انتخاب پیمانکار امری تخصصی است که در صلاحیت عوام نیست و تقریباً همه شهروندان گمان می‌کنند که پیمانکاران افرادی توانمند هستند که تنها براساس تخصص و تعهد انتخاب می‌شوند و به همین دلیل کمتر کسی به این بخش مهم می‌اندیشد. البته معمولاً هم این‌گونه بوده و بسیاری از پیمانکاران با تحویل بسیاری از طرح‌های مهم اجرایی‌شده نشان داده‌اند که توانمندی لازم را داشته‌اند، اما در این میان هستند پیمانکارانی که یا از سر غفلت و یا برای رسیدن به سود بیشتر، طرح‌های در دست اجرای خود را با کمترین کیفیت تحویل می‌دهند و سال‌های بعد که طرح مورد نظر دچار مشکل می‌شود، صدای کم‌کاری‌ آن‌ها در همه‌جا می‌پیچد و موجب انزجار عمومی می‌شود.

پیمانکاران بی‌تعهد با کم‌کاری و ندانم‌کاری‌های خود سایر پیمانکاران زبده و ارزشمند را هم زیر سؤال می‌برند و این واقعاً غیر قابل بخشش است؛ متأسفانه در سیل فروردین‌ماه لرستان که شاید محکی بزرگ برای پیمانکاران استان بود، بسیاری از پُل‌های ارتباطی با حجم کمی از سیلاب تقریباً به‌طور کامل از بین رفتند، آسفالت بسیاری از جاده‌های ارتباطی شهری و روستایی شسته و تخریب شد و همه این‌ها نشان از آن داشت که اگر پیمانکاران در انجام امور مربوط به خود مقداری انصاف و تعهد داشتند، شاید امروز عمق خسارت‌ها کمتر از این می‌بود.

گاه در برخی جاده‌های اصلی و فرعی استان که شریان‌های ارتباطی مهم هم محسوب می‌شوند، آسفالت جاده کنده شده که صرف نظر از خسارت‌های مالی، گاه ممکن است همین کم‌کاری‌ها حوادث جانی جبران‌ناپذیری را برای شهروندان رقم بزنند.

وقتی خبر بهره‌برداری از پُل کاکارضا در رسانه‌ها منتشر شد، شاید حتی به اذهان هم خطور نمی‌کرد که این پُل تازه‌ساز و زیبا که قرار بود ایمنی مسیر شهرهای غربی کشور و شمالی استان را به خرم‌آباد افزایش دهد، تنها دو سال پس از افتتاح باعث مرگ هولناک و دل‌خراش چهار تن از هم‌وطنانمان شود.

تنها پس از گذشت مدتی کوتاه از مرگ غم‌انگیز دختر خردسال الشتری به‌عنوان نخستین قربانی تخریب این پُل، خبر مرگ سه تن از اعضای یک خانواده کرجی در رسانه‌ها منتشر و منجر به خشم و واکنش بسیاری از افراد و فعالین سیاسی شد.

اکنون مردم شهرستان سلسله و به‌تبع آن استان لرستان تنها یک خواسته دارند، برخورد با عاملین و استوار شدن مجدد و ایمن پُل کاکارضا با دستان پیمانکاری متعهد و متخصص.

در ماه‌های اخیر خبرهای ضدونقیضی از بازسازی مجدد پُل از مسئولان منتشر شده که تاکنون تحقق‌ نیافته، اما با توجه به مصائب اخیر و خطرات جانی در کمین شهروندان، می‌طلبد که این خواسته عمومی و وعده مسئولان هرچه سریع‌تر محقق شود.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای لرستان در ارتباط با حادثه اخیر گفت: عوامل ناشناس موجب برداشت خاک‌ریز ایجادشده در حاشیه پُل «کاکارضا» و درنتیجه بروز حادثه سقوط خودرو به داخل رودخانه شدند.

عباس شرفی اظهار کرد: خاک‌ریز ایجادشده قبل از پُل کاکارضا بدون هماهنگی با راهداری کنار زده شده است و ما نمی‌توانیم در این حادثه شخصی را 100 درصد مقصر بدانیم.

وی با بیان اینکه پس از تخریب پُل کاکارضا با ایجاد خاک‌ریز و نصب علائم هشداردهنده نسبت به مسدود شدن این مسیر اقدام کردیم، افزود: نمی‌توانیم بگوییم چه کسی خاک‌های مسیر را برداشته است.

این مقام مسئول ادامه داد: راننده خودرو به‌دلیل ناآشنایی با مسیر بی‌احتیاطی کرده و بعد عبور سخت از خاک‌ریز با طی کردن جاده به‌صورت یک‌طرفه، این حادثه را رقم زده است.

رئیس پلیس راهور کشور با اشاره به حادثه رانندگی پُل کاکارضا که منجر به فوت سه عضو یک خانواده شد، گفت: به‌دلیل نداشتن علائم ایمنی و بازدارندگی لازم، سهم فرد و یا پیمانکار طرح در این حادثه 50 درصد است.

سردار سیدتیمور حسینی اظهار کرد: همچنین راننده خودرو در حادثه پُل کاکارضا به‌دلیل تخلف 50 درصد مقصر تشخیص داده شد، چراکه در یک مسیر غیر مجاز اقدام به رانندگی کرده بود.

وی با بیان اینکه اقدامات پیشگیرانه باید پیش از وقوع حادثه باشد، ادامه داد: اقدام پس از وقوع دردی را دوا نمی‌کند و خانواده‌ها عزیزان خود را از دست داده‌اند؛ باید اقدامات ما بتواند خاصیت پیشگیری از حادثه و واقعه را داشته باشد.

دادستان عمومی و انقلاب سلسله نیز با اشاره به مرگ سه نفر بر اثر واژگونی خودرو در محدوده پُل تخریب‌شده کاکارضا، گفت: دستور قضایی برای رسیدگی به این حادثه صادر شده است.

محسن همتی اظهار کرد: بعد آگاهی از حادثه تصادف منجر به مرگ سه نفر شهروند کرجی، بلافاصله به محل وقوع حادثه رفتم و از آنجا بازدید میدانی انجام شد و دستورات قضایی لازم نیز صادر شده است.

وی با بیان اینکه از مراجع انتظامی درخواست شده که تحقیقات میدانی و نظرات کارشناسی خود را جهت شناسایی مقصرین ارائه دهند، بیان کرد: آنچه محرز است، راننده و اداره راهداری هردو مقصر هستند؛ اما جهت مشخص شدن میزان تقصیر هریک منتظر وصول نظریه کارشناسان پلیس راه هستیم.

همتی با بیان اینکه متأسفانه راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای نباید تنها به مسدود کردن این راه پُرخطر با ایجاد خاک‌ریز اکتفا می‌کردند، افزود: متأسفانه زارعین منطقه جهت دسترسی به زمین‌های کشاورزی خود اقدام به برداشتن خاک‌ها کرده بودند که همین امر مزید بر علت شد.

وی با تأکید بر اینکه وظیفه راهداری شهرستان نظارت مستمر بر محدوده پُل تخریب‌شده است، اضافه کرد: قطعاً بازدید و نظارت مستمر می‌توانست نقش مهمی در پیشگیری از حادثه داشته باشد.

فرماندار سلسله نیز گفت: بازسازی پُل کاکارضا که در فروردین‌ماه سال جاری در اثر سیل دچار ریزش شد، باید هرچه سریع‌تر آغاز شود.

شریف خسروی با اشاره به مکاتبات چندین‌باره خود با اداره کل راه و شهرسازی لرستان برای تسریع در آغاز عملیات بازسازی پُل کاکارضا، اظهار کرد: در مکاتبات خود با اداره کل راه و شهرسازی متذکر شدیم که تبعات ناشی از آغاز نشدن عملیات بازسازی متوجه راه و شهرسازی خواهد شد، اما متأسفانه تاکنون شاهد اقدام قاطعی برای ساخت مجدد آن نبوده‌ایم.

وی با اشاره به اینکه کشاورزان منطقه برای دسترسی به زمین‌های کشاورزی خود بخشی از خاک‌های مسیر را برداشته و جاده مسدودشده را باز کرده بودند، افزود: عدم سرکشی به‌موقع مسئولان به مسیر و عدم مسدود کردن آن به شیوه‌ای مطمئن، منجر به وقوع چنین حادثه ناگواری برای هم‌وطنانمان شده است.

خسروی با اشاره به محدود بودن امکانات ادارات شهرستانی، گفت: متأسفانه ادارات استانی امکانات محدودی در اختیار ادارات شهرستان قرار می‌دهند و همین امر یکی از مشکلاتی است که مزید بر علت می‌شود.

خسروی با اشاره به گستردگی وسعت حوزه راهداری شهرستان، ادامه داد: نباید اداراتی با این وسعت حوزه کاری امکانات محدود داشته باشند.

معاون اداره کل راه و شهرسازی لرستان نیز پیش‌تر با اشاره به پُل تخریب شده کاکارضا، گفته بود: مطالعات فاز نخست بازسازی این پُل انجام شده و مطالعات فاز دوم نیز رو به اتمام است و حداکثر تا یک ماه آینده پیمانکار طرح تعیین و عملیات بازسازی آغاز خواهد شد.

وحید کرم‌الهی با اشاره به اینکه کل اعتبار سیل راه و شهرسازی لرستان 21 میلیارد و 600 میلیون تومان بوده است، اظهار کرد: پُل کاکارضا در سال 94 احداث و بنا بود که سال 95 تحویل راهداری شود، اما به‌دلیل ایراداتی که وجود داشت، تحویل قطعی نشده و تخریب شد و اتفاقاتی تلخ و ناگوار برای هم‌وطنانمان رقم زد.

وی افزود: عملیات بازسازی این پُل حداکثر تا 15 شهریورماه به یک پیمانکار خوب و با سابقه و توانمند سپرده خواهد شد.

معاون اداره کل راه و شهرسازی لرستان گفت: 10 میلیارد تومان از اعتبارات سیل راه و شهرسازی به بازسازی پُل کاکارضا اختصاص یافته است.

در تازه‌ترین خبر، سرپرست معاونت عمرانی استانداری لرستان نیز خبر از بازسازی پُل کاکارضا تا 15 شهریورماه سال جاری داده است که با توجه به حادثه‌خیز بودن مسیر، بار ترافیکی بالای آن و وقوع حوادث تلخ جانی برای هم‌وطنان بر اثر سقوط از این پُل، می‌طلبد که هرچه سریع‌تر این وعده مسئولان محقق شود.