سرهنگ رضا عزیزی روز گذشته اظهار کرد: یک‌هزار و 72 روستا در این استان وجود دارند که مسیر همه این روستاها از استاندارد لازم برای تردد خودرو برخوردار نیست.

وی اضافه کرد: بیشتر این مسیرها مال‎رو بوده‌اند که تنها با پخش آسفالت بر روی آن تبدیل به مسیره سواره‎رو شده است و از نقشه اصولی و ایمنی کافی برای تردد وسایل نقلیه برخوردار نیستند.

رئیس پلیس راه استان همدان افزود: استاندارد نبودن مسیرهای روستایی این استان در بالا رفتن آمار سوانح فوتی و جرحی و واژگونی‌ خودروها تأثیر داشته است.

سرهنگ عزیزی اظهار کرد: روستاییان نیز نسبت به رعایت آیین‌نامه‌های راهنمایی و رانندگی بی‎توجه بوده و با توجه به حاضر نبودن مأموران پلیس راه و گشتی‌ها در مسیر روستایی، اقدام به تردد با سرعت غیر مجاز می‌کنند.

وی بیان کرد: درحالی که سرعت خودروها در مسیر روستایی شب‎هنگام 40 و در طول روز 50 کیلومتر در ساعت تعیین شده است، اما رانندگان با دو تا دوونیم برابر بیشتر از حد تعیین‎شده در این مسیرها تردد می‌کنند.

رئیس پلیس راه استان همدان اضافه کرد: تردد با سرعت غیر مجاز باعث افزایش واژگونی‌ها شده است، چراکه راننده به‎یک‌باره با پیچ تند و 90 درجه مواجه شده و با چرخاندن سریع فرمان به سمت مسیر اصلی، موجب واژگونی خودرو می‌شود.

سرهنگ عزیزی گفت: تمامی مجروحان و جانباختگان در مسیرهای روستایی طی سال جاری افراد بومی و ساکن در این مناطق هستند؛ همچنین 100 درصد سوانح در طول روز یعنی از طلوع تا غروب آفتاب رخ داده است.

وی با بیان اینکه شهرستان‌های رزن، کبودراهنگ و اسدآباد بیشترین میزان سوانح روستایی را به خود اختصاص داده‌اند، افزود: 20 تن در سوانح جاده‌ای این استان شهریورماه امسال سر صحنه تصادف جان باختند که نیمی از این سوانح فوتی در مسیر روستایی رخ داده است.

طبق آخرین گزارش ارائه‎شده توسط مدیرکل پزشکی قانونی همدان 164 تن در سوانح رانندگی درون و برون‎شهری این استان از ابتدای فروردین‌ماه تا پایان مردادماه امسال جان باختند که سهم جاده‌های برون‎شهری 104 تن است و از این تعداد 18 نفر در مسیرهای خاکی و روستایی فوت کردند.