اگرچه کردستان برخوردار از فرودگاه بین‌المللی!! سنندج و فرودگاه سقز است که سال گذشته ناقص و به‌صورت صوری (علی برکت‌الله) توسط دولتمردان دولت امید افتتاح شد و تاکنون مورد استفاده قرار نگرفته است، سال‌هاست که پروازهای فرودگاه سنندج هم به‌صورت نامنظم انجام می‌شود و گاهی اوقات نیز به حالت تعطیل درمی‌آید.
هرچند بارها به‌صورت مقطعی مشکل پروازهای فرودگاه سنندج برطرف شده است اما بازهم سروسامان نگرفته و عملاً فرودگاهی که عنوان «بین‌المللی» دارد با تمام تجهیزات و امکانات برای جابه‌جایی مسافر بلااستفاده مانده است.
استاندار کردستان ششم دی‌ماه جاری در دیدار با یگان حفاظت پرواز فرودگاه سنندج به مشکلات دیرپای فرودگاه سنندج در انجام پروازها اشاره کرد و اظهار کرد: برخی رویه‌های ناصحیح از گذشته تاکنون وجود داشته است که ما به دنبال اصلاح آن هستیم.
  فرودگاه سنندج در استراحت مطلق
اسماعیل زارعی‌کوشا اضافه کرد: با پیگیری‌های صورت گرفته، در آینده نزدیک مشکل پروازهای فرودگاه سنندج را به نوعی حل خواهیم کرد که حداقل به‌صورت روزانه شاهد یک پرواز رفت و برگشت به سنندج باشیم.
مدیرکل فرودگاه‌های استان کردستان اظهار کرد: نزدیک به دو ماه است که هیچ هواپیمایی در فرودگاه سنندج به پرواز درنیامده است.
امیرعباس نظری‌زاده در این خصوص اضافه کرد: فرودگاه سنندج در حال حاضر از نظر زیرساخت هیچ مشکلی ندارد و آمادگی پذیرش پروازهای مسافربری را همچون گذشته دارد و بحث کنسلی پروازها مربوط به شرکت‌های هواپیمایی و شرکت هلدینگ کیاپرواز است.
وی افزود: در حال حاضر مشکل اصلی به توافق نرسیدن شرکت‌های خصوصی به دلیل قیمت آنها است و حل این مشکل به اعتبار و سرمایه‌گذاری نیاز دارد و زمان‌بر است.
مدیرکل فرودگاه‌های کردستان گفت: پیگیر جایگزینی شرکت‌های خصوصی هستیم و امیدواریم این موضوع حل شود‌.
نظری‌زاده یادآوری کرد: استاندار و معاون امور عمرانی در صحبت‌هایی جداگانه قول ساماندهی وضعیت فرودگاه را داده‌اند اما حالا یک ماه از این وعده می‌گذرد و هنوز فرودگاه سنندج روی باند تعطیلی قرار دارد.
  فرودگاه سقز 63 درصد پیشرفت فیزیکی دارد
وی درباره آخرین وضعیت فرودگاه سقز نیز اظهار کرد: در آخرین دور سفر هیئت دولت به استان کردستان رئیس‌جمهور تأکید کرد که فرودگاه سقز تا شهریور 1402 مورد بهره‌برداری قرار گیرد.
مدیرکل فرودگاه‌های کردستان افزود: حدود 200 میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل این فرودگاه نیاز است که 50 درصد از محل اعتبارات داخلی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران و 50 درصد از محل مصوبات سفر تأمین می‌شود.
نظری‌زاده گفت: تخصیص اعتبار سفر منوط به تاییدیه سازمان هواپیمایی کشوری است که این موضوع در دست بررسی است.
وی با بیان اینکه پیشرفت فیزیکی کلی با توجه به تحویل موقت ترمینال و توسعه سطوح پروازی 63 درصد است، اضافه کرد: مقرر شده جانمایی ساختمان‌های برج مراقبت پرواز، ایمنی و آتش‌نشانی و ساختمان سپاه انجام و عملیات اجرایی آغاز شود.
مدیرکل فرودگاه‌های کردستان اذعان کرد: محوطه‌سازی فرودگاه هم در دست اقدام است، 55 هکتار از اسناد باقی مانده فرودگاه در شرف واگذاری به اداره راه و شهرسازی و متعاقبا شرکت فرودگاه‌ها است.