تونل کبیرکوه به‌عنوان یکی از بزرگترین پروژه راهسازی در کشور و بزرگترین تونل غرب کشور سال 1389 کلنگ‌زنی و سال 1392 عملیلات اجرایی آغاز شد، شهریورماه 1398 عملیات حفاری تونل اصلی به طول چهار هزار و 750 متر به اتمام رسید.
حالا بعد از گذشت 13 سال این پروژه به مراحل پایانی خود رسیده که طبق گفته مسئولان تا دهه فجر به اتمام می‌رسد.
این تونل مهم بین شهرهای آبدانان و دره‌شهر در جنوب استان ایلام قرار دارد که از اهمیت بالایی برای آبدانان برخوردار است، چراکه این شهرستان را به طور کامل از بن بست جغرافیایی خارج می‌کند.
شهرستان آبدانان بین کوه‌های کبیرکوه و دینارکوه از راه‌های ارتباطی مناسبی برخوردار نیست، این تونل نقش مهمی در توسعه شهرستان به خصوص برای جذب سرمایه‌گذاری دارد.
  افتتاح تونل کبیرکوه خواسته اصلی مردم آبدانان
یکی از شهروندان آبدانانی اظهار کرد: افتتاح تونل کبیرکوه، آرزوی 13 ساله مردم شهرستان آبدانان است، امیدواریم مسئولان به وعده‌های خود برای افتتاح پروژه در سال جاری عمل کنند.
علی تیمورنژاد با اشاره به اینکه راه‌ها پاشنه آشیل توسعه شهرستان آبدانان هستند، افزود: مردم این خطه برای رفت و آمد به مرکز استان با چالش‌های زیادی مواجه هستند و باید از گردنه‌های سخت کبیرکوه (آبدانان- دره‌شهر- ایلام) یا راه غیراستاندارد آبدانان- ملکشاهی- ایلام تردد کنند.
وی گفت: امیدواریم مسئولان قبل از بهره‌برداری تونل کبیرکوه، نسبت به تقاطع غیرهمسطح در سه راهی هفت چشمه، روشنایی و تهویه داخل تونل بطور کامل، روشنایی جاده‌های طرفین تونل از روستای کل سفید دره‌شهر تا سه راهی هفت چشمه آبدانان، نصب تابلوهای هدایت مسیر و هشداردهنده استاندارد، همچنین چراغ‌های چشمک‌زن در نقاط لازم اقدام کنند.
این شهروند بیان کرد: با توجه به نزدیک شدن به اتمام عملیات احداث تونل بزرگ کبیرکوه و تلاقی جاده آن با محور آبدانان- مورموری، ضرورت احداث تقاطع غیرهمسطح در محل تلاقی این دو محور اصلی در سه راهی هفت چشمه و از محل اعتبارات تونل کبیرکوه دو چندان به نظر می‌رسد.
وی اعلام کرد: سال‌های گذشته در این نقطه تصادفات متعدد جرحی و فوتی رخ داده و این در حالی است که هنوز محور اصلی تونل کبیرکوه به بهره برداری نرسیده است و بطور قطع با افتتاح تونل در آینده نزدیک و در صورت عدم احداث تقاطع غیرهمسطح در این نقطه، شاهد بروز حوادث ناگوار متعددی خواهیم بود.
  300 میلیارد تومان به پروژه تونل کبیرکوه تزریق شد
نماینده مردم دهلران، دره‌شهر، آبدانان و بدره در مجلس با اشاره به آخرین وضعیت تونل کبیرکوه، بیان کرد: پیمانکار پروژه مطالبات زیادی را داشته که 300 میلیارد تومان (حاصل از ماده 56) به تازگی به پروژه تزریق شده است.
بهزاد علیزاده گفت: توسعه راه‌های ارتباطی اولویت اصلی و اساسی در آبدانان به شمار می‌رود، این شهرستان برای سرمایه‌گذاری نیازمند توسعه زیرساخت‌های ارتباطی است.
وی تصریح کرد: تکمیل تونل کبیرکوه و جاده‌های دسترسی از دو طرف، اتمام جاده چهار بانده آبدانان- شهرک هزارانی- چم کبود از خواسته‌های به حق مردم آبدانان هستند.
این مسئول عنوان کرد: آبدانان یکی از شهرستان‌های محروم جنوب استان ایلام است که از ضعف شدید در زیرساخت‌ها رنج می‌برد، این امر باعث شده سرمایه گذاران بخش خصوصی رغبتی به سرمایه‌گذاری در آبدانان نداشته است.
علیزاده گفت: طرح‌های مهم اقتصادی این شهرستان نظیر کارخانه سیمان آبدانان، سد ورگر، آزاد راه پل زال- مورموری- دهلران، احداث طرح‌های صنعتی بزرگ در شهرک صنعتی، فرودگاه آبدانان و... نیازمند توجه ویژه به خصوص در تخصیص اعتبارات هستند.
  مشکلات مالی پروژه حل شد
پیمانکار پروژه تونل کبیرکوه نیز اظهار کرد: عملیات لاینینگ تونل که مدتی به علت مشکلات مالی متوقف بود، پس از واریز 300 میلیارد تومان از سرگرفته شده است.
موسی عزیزی اضافه کرد: برای نخستین‌بار اختصاص اعتبار از طریق ماده 56 به این پروژه تزریق شد که اتفاق بزرگی برای سرعت بخشیدن به این پروژه است.
وی با اشاره به اینکه روند پیشرفت پروژه مناسب است، افزود: صفر تا 100 این پروژه توسط پیمانکاران بومی استان انجام می‌شود که یک رکورد برای پروژه‌های عمرانی در ایلام محسوب می‌شود.
وی گفت: بیشتر کار لاینینگ یا پوشش بتونی سقف تونل انجام شده و یک هزار و 800 متر باقی مانده که تا دهه فجر امسال به بهره‌برداری می‌رسد.
  آخرین وضعیت تونل کبیرکوه در جنوب استان ایلام
مدیرکل راه و شهرسازی استان ایلام نیز در بازدید از این پروژه اظهار کرد: تونل کبیرکوه و راه‌های طرفین آن در مجموع 87 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
فرشاد دوستی افزود: طول تونل اصلی کبیرکوه چهار هزار و 750 متر است که حفاری و کف برداری آن به پایان رسیده و هم‌اکنون پیمانکار مشغول عملیات لاینینگ و احداث جداول کناری هدایت آب و... است.
وی با اشاره به اینکه سه هزار و 500 متر از لاینینگ تونل نیز انجام شده است، افزود: طبق برنامه ریزی به عمل آمده در شرایط عادی و تأمین اعتبار پیش بینی می‌شود تا دهه فجر عملیات لاینینگ، زیرسازی و روسازی مسیر تونل اصلی به پایان برسد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان ایلام گفت: در مسیر تونل کبیرکوه از سمت آبدانان 11 کیلومتر عملیات راهسازی (6 کیلومتر به سمت مورموری و دهلران و سه کیلومتر به سمت شهر آبدانان و دو کیلومتر رمپ و لوپ پل زیرگذر) در مرحله روسازی و آسفالت است و پل زیرگذر آن نیز احداث و تکمیل شده است.
دوستی در خصوص مسیر تونل کبیرکوه از سمت شهرستان دره‌شهر نیز گفت: از سمت شهرستان دره‌شهر 6.5 کیلومتر راهسازی در حال انجام است که در این مسیر، 9 رشته تونل و یک دهنه گالاری (تونل مصنوعی) به طول بیش از دو هزار متر احداث شده و تاکنون نزدیک به یک هزار و 600 متر لاینینگ این تونل‌ها انجام شده است.
وی گفت: بهره‌برداری نهایی و زیر بار ترافیک رفتن تونل کبیرکوه طبق استانداردهای حمل و نقل منوط به تکمیل روشنایی و تهویه این تونل است اما به لحاظ عملیات راهسازی تونل کبیرکوه و راه‌های طرفین تا دهه مبارک فجر تکمیل و امکان عبور وسایل نقلیه از این مسیر فراهم می‌شود.
وی گفت: طبق برآوردهای انجام شده بیش از 300 میلیارد تومان برای تکمیل پروژه نیاز است، این پروژه در اولویت تخصیص اعتبارات حوزه راهسازی استان قرار دارد.
با بهره‌برداری از تونل کبیرکوه علاوه بر خروج شهرستان آبدانان از بن بست جغرافیایی، بیش از 300 پیچ پر خطر و گردنه صعب‌العبور کبیرکوه حذف و مسیر آبدانان به مرکز استان 20 کیلومتر کوتاه می‌شود.
ابر پروژه تونل کبیرکوه که بخش اعظم آن نیز در شهرستان آبدانان واقع شده نویدبخش عمران و آبادانی، خروج از بن بست جغرافیایی فعلی و ایجاد اشتغال است.
شهرستان آبدانان در 170 کیلومتری جنوب شرقی استان ایلام واقع شده است.