رفع مشکلات حمل و نقل شهری، سهولت در تردد شهروندان، ساماندهی و رفع مشکلات ترافیکی، کاهش آلودگی هوا از طریق کاهش طول سفر و مصرف سوخت و نیز رفاه حال ساکنان بومی کرمانشاه احداث تقاطع غیرهمسطح میدان سپاه را ضروری‌تر کرد که توسط موسسه شهید رجایی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) به روش طرح و ساخت منطبق با فناوری روز اجرا و در ساخت آن از تکنولوژی قطعات پیش‌ساخته بتنی (سگمنتال) استفاده شده است.

پروژه تقاطع غیرهمسطح میدان سپاه دارای شش حرکت بوده که چهار حرکت آن به‌صورت همسطح (شامل چهار راست‌گرد در مسیر جنوب به شرق، شرق به شمال، شمال به غرب و غرب به جنوب) بوده و دو حرکت آن نیز به‌صورت غیرهمسطح است که شامل یک مسیر به‌صورت پل سگمنتال شمال به جنوب و یک مسیر به‌صورت پل سگمنتال جنوب به شمال است که مسیرهای شمالی و جنوبی بلوار شهید بهشتی را به همدیگر متصل می‌کند.

با توجه به معارضین پروژه تقاطع غیرهمسطح میدان سپاه کرمانشاه و عدم رفع آن توسط شهرداری در صورت عدم تغییر نقشه عملاً کار تعطیل بود و اجرای 50 درصد رمپ میسر نمی‌شد با همه این تفاسیر خوشبختانه فردا انتظار افتتاح و بهره‌برداری از پروژه مذکور به سر خواهد رسید که جز با همت سپاه میسر نمی‌شد.

پروژه «تقاطع غیرهمسطح سپاه کرمانشاه» با انسجام دستگاه‌ها به بهره‌برداری رسید

استاندار کرمانشاه در این مراسم گفت: اجرای پروژه «تقاطع غیرهمسطح سپاه کرمانشاه» با انسجام دستگاه‌های اجرایی همراه بود و مجریان و همراهان این پروژه هم به طور منسجم به آن کمک کردند.

محمدطیب صحرایی اظهار کرد: باید خدماتی که به مردم ارائه می‌کنیم با کیفیت باشد و این خدمات را تقویت کنیم.

وی با بیان اینکه انجام پروژه «تقاطع غیرهمسطح سپاه شهر کرمانشاه» با انسجام همراه بود، افزود: افرادی که وظیفه اجرای این پروژه را داشتند و افرادی که به کمک آن آمدند، متعهدانه و به طور منسجم همراهی کردند.

استاندار کرمانشاه با اشاره به کمک‌های قرارگاه خاتم در اجرای این پروژه تصریح کرد: این قرارگاه نماد جمله «ما می‌توانیم» است لذا باید در راستای توانمندتر کردن خود و اجرای پروژه‌های بیشتر پیش برویم.

وی گفت: استان کرمانشاه تا رسیدن به شرایط مطلوب فاصله زیادی دارد و رضایت از شرایط کنونی منجر به افت انگیزه می‌شود لذا باید همه با انگیزه بسیار «کرمانشاه» را به نگین درخشانی در غرب کشور تبدیل کنیم.

صحرایی عنوان کرد: باید به 2 پل شمال-جنوب و 2 طرف رودخانه قره سو بپردازیم که تا پایان سال یکی از این ٢ پروژه افتتاح شود و همچنین گره ترافیکی شهر کرمانشاه را به سرعت برطرف کنیم.

وی خاطرنشان کرد: جدول کشی، آسفالت معابر و زیباسازی بخشی از اقدامات ضروری برای کرمانشاه است و باید با تلاش جمعی، مردم این استان وضعیت و امکانات شایسته‌تری داشته باشند.

٢ هزار میلیارد ریال برای تقاطع سپاه کرمانشاه هزینه شد

شهردار کرمانشاه گفت: پروژه تقاطع غیر همسطح سپاه کرمانشاه با ٢ هزار میلیارد ریال اعتبار به بهره‌برداری رسید.

نادر نوروزی در این‌باره اظهار کرد: این تقاطع جزئی از طرح کلی ترافیکی شهر کرمانشاه است.

وی افزود: ایجاد رینگ ترافیکی که از جنوب شرقی شهر آغاز و در اطراف شهر گردش می‌کند دوباره به جنوب شهر منتهی می‌شود، این پروژه در نهایت به شهرک پردیس ختم و یک رینگ کامل ترافیکی خواهیم داشت.

شهردار کرمانشاه تصریح کرد: سراسر شهر کرمانشاه 2 پاره شمالی و جنوبی است و اتصال این ٢ پاره شهر به یکدیگر بسیار مهم است.

وی ابراز کرد: این پروژه با طول هر پل 560 متر و اعتبار بالغ بر ٢ هزار میلیارد ریال دارای چهار دور برگردان در چهار جهت اصلی و چهار تقاطع است که به عنوان راستگرد از دیگر مساحت این تقاطع برای برطرف کردن جریان ترافیکی شهر استفاده می‌شود.

وی عنوان کرد: در طرح اجرایی این پروژه 2 زیرگذر شرق به غرب و بالعکس نیز دیده شده که در صورت تأمین اعتبار اجرایی خواهد شد.

این مقام مسوول خاطرنشان کرد: این پروژه را با یک سوم زمان معمول آن به پایان رساندیم اما به جز عمران هنوز زیباسازی آن به اتمام نرسیده و نواقص کوچکی دارد.

*بهره‌برداری از پروژه تقاطع غیرهمسطح سپاه در کمتر از 12 ماه

رضا مقیسه مدیرعامل موسسه شهید رجایی هلدینگ تخصصی راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص) در این رابطه، اظهار کرد: عملیات اجرایی تقاطع غیر همسطح میدان سپاه کرمانشاه از شهریورماه 1401 توسط قرارگاه خاتم الانبیاء(ص) آغاز شد و با وجود مشکلات و موانع متعدد پیش رو از قبیل تأسیسات آب، برق، مخابرات، با تلاش کارکنان موسسه شهید رجایی و حمایت‌های شهردار کرمانشاه، ظرف مدت کمتر از 12 ماه تکمیل و آماده بهره‌برداری شد.

وی خاطرنشان کرد: این تقاطع، شامل دو دستگاه پل با صندوقه‌های بتنی پیش ساخته احداث شده است که در نوع خود از شیوه‌های پیشرفته پل سازی به شمار می‌رود.

مقیسه تصریح کرد: طول پل سازی در این پروژه یک‌هزار متر بوده و 16 هزار متر مکعب بتن، 2 هزار و 300 تن میلگرد و 160 تن کابل فولادی در آن بکار رفته است.

با توجه به زمان انجام پروژه‌های مشابه، زمان‌بندی اجرای این طرح نسبت به سایر پروژه‌ها یک سوم کاهش داشته که در نوع خود، رکورد زنی محسوب می‌شود.

علاوه بر کاهش هزینه‌ها در بخش‌های دیگر این پروژه، صرفه‌جویی 40 میلیارد تومانی در عبور از معارضین زیرسطحی با انجام مهندسی ارزش محاسبات سازه نیز از دیگر مزایای این طرح به شمار می‌رود.

مدیرعامل موسسه شهید رجایی یادآور شد: همت سپاه در اتمام پروژه‌هایی نظیر تقاطع غیرهمسطح میدان سپاه کرمانشاه با توجه به اهمیت پروژه مذکور در تردد مردم باید الگویی برای سایر دستگاه‌ها باشد که تنها با وعده و وعید روزگار می‌گذرانند.