تبدیل بازار تخصصی خودرو به یکی از قطبهای اقتصادی غرب استان
شهردار نهاوند ابراز کرد: بازار تخصصی خودرو به یکی از قطبهای اقتصادی غرب استان تبدیل میشود.
مجید یوسفینوید با بیان اینکه بازار تخصصی خودرو به یکی از قطبهای اقتصادی غرب استان تبدیل میشود، گفت: سرمایهگذاری پروژه از 400 میلیارد تومان آغاز شده و با تکمیل مراحل مختلف، به بیش از 800 میلیارد تومان خواهد رسید.
شهردار نهاوند از اجرای بازار تخصصی خودرو بهعنوان یکی از مهمترین پروژههای سرمایهگذاری مدیریت شهری این شهرستان خبر داد و افزود: این پروژه با هدف ساماندهی فعالیت نمایشگاهداران خودرو، ایجاد اشتغال، افزایش گردش مالی، جذب سرمایه بخش خصوصی، ایجاد درآمد پایدار برای شهرداری و تقویت جایگاه اقتصادی نهاوند درحال اجرا است و پیشبینی میشود با تکمیل سه فاز آن، این مجموعه به یکی از مراکز مهم خریدوفروش خودرو و ارائه خدمات وابسته در غرب استان همدان، تبدیل شود.
یوسفینوید با بیان اینکه سرمایهگذاری اولیه این پروژه حدود 400 میلیارد تومان است، اظهار کرد: برآوردها نشان میدهد با تکمیل مراحل مختلف طرح، حجم سرمایهگذاری به بیش از 800 میلیارد تومان خواهد رسید و این میزان سرمایهگذاری، بازار تخصصی خودرو را در زمره پروژههای شاخص سرمایهگذاری بخش خصوصی در نهاوند قرار میدهد.
وی با اشاره به ضرورت اجرای پروژه، افزود: در استان همدان تاکنون تنها شهر همدان دارای بازار تخصصی خودرو بوده است و همین موضوع موجب شد در شهرداری نهاوند مطالعات لازم را انجام و ظرفیتهای شهر برای ایجاد چنین مجموعهای را مورد بررسی قرار دهیم.
شهردار نهاوند ادامه داد: نتیجه مطالعات نشان داد ایجاد یک بازار تخصصی خودرو، علاوهبر پاسخگویی به نیاز موجود و ساماندهی فعالیت نمایشگاهداران، میتواند بهعنوان یکی از پروژههای محرک توسعه شهری عمل کند؛ بازارهای تخصصی امروز صرفاً محل خریدوفروش یک کالا نیستند، بلکه با تمرکز فعالیتهای اقتصادی و خدماتی مرتبط میتوانند به افزایش گردش مالی، توسعه کسبوکارهای وابسته، ایجاد اشتغال و جذب سرمایه، کمک کنند.
یوسفینوید گفت: با همین نگاه، بازار تخصصی خودرو را صرفاً بهعنوان یک پروژه عمرانی تعریف نکردیم، بلکه تلاش کردیم طرحی شکل بگیرد که بتواند در بلندمدت برای اقتصاد شهر و مدیریت شهری، ارزشافزوده ایجاد کند.
* تبدیل زمین بیاستفاده شهرداری به یک سرمایه مولد
شهردار نهاوند با تشریح روند شکلگیری پروژه، اظهار کرد: زمینی در اختیار شهرداری وجود داشت که سالها بیاستفاده مانده بود و عملاً بهرهبرداری اقتصادی مؤثری از آن صورت نمیگرفت؛ بنابراین نخستین تصمیم ما این بود که وضعیت این دارایی را تعیین تکلیف کنیم و زمینه استفاده اقتصادی و مولد از آن را فراهم آوریم.
وی افزود: نخستین اقدام، تعیین تکلیف وضعیت حقوقی و مالکیتی زمین بود. با پیگیریهای انجامشده، سند رسمی و تکبرگ زمین دریافت شد تا ازنظر مالکیت و مسائل حقوقی هیچ ابهامی برای ورود پروژه به مرحله سرمایهگذاری، وجود نداشته باشد.
یوسفینوید خاطرنشان کرد: در پروژههای بزرگ سرمایهگذاری، روشن بودن وضعیت حقوقی زمین اهمیت زیادی دارد؛ زیرا هرگونه ابهام در این زمینه میتواند در مراحل بعدی برای سرمایهگذار و مدیریت شهری مشکل ایجاد کند. ازاینرو، تلاش کردیم پیش از هر اقدام اجرایی، زیرساخت حقوقی پروژه بهطور کامل فراهم شود.
وی ادامه داد: پس از دریافت سند، موضوع در کمیسیون ماده پنج مطرح و مصوبه مربوط به ایجاد بازار تخصصی خودرو نیز دریافت شد؛ این مرحله ضروری بود، زیرا کاربری زمین باید متناسب با پروژه و در چارچوب ضوابط قانونی تثبیت میشد.
شهردار نهاوند اضافه کرد: پس از کسب مصوبه کمیسیون ماده پنج، عملیات تفکیک زمین انجام و برای قطعات نیز اسناد تکبرگ صادر شد؛ به این ترتیب، پیش از ورود سرمایهگذار، بخش مهمی از فرآیندهای حقوقی، اداری و قانونی پروژه، تکمیل شد.
* چرا مدل اجرای پروژه تغییر کرد؟
یوسفینوید با اشاره به فرآیند جذب سرمایهگذار، گفت: پس از تکمیل مراحل قانونی، فراخوان عمومی برای واگذاری پروژه منتشر شد تا فعالان اقتصادی و سرمایهگذاران بتوانند در اجرای طرح مشارکت کنند؛ در آن مقطع انتظار داشتیم استقبال مناسبی از پروژه صورت گیرد، اما بهدلیل بزرگی طرح، شرایط اقتصادی کشور و برخی محدودیتهای قانونی، استقبال اولیه در حد انتظار نبود.
وی افزود: در مرحله مذکور به این نتیجه رسیدیم که برای عملیاتی شدن پروژه باید شیوه اجرای آن را مورد بازنگری قرار دهیم. به همین دلیل بهجای آنکه صرفاً واگذاری قطعات را دنبال کنیم، بازار تخصصی خودرو را بهعنوان یک پروژه سرمایهگذاری مشارکتی، تعریف کردیم.
شهردار نهاوند گفت: این تغییر مدل از این جهت اهمیت داشت که امکان حضور سرمایهگذاران توانمندتر را فراهم میکرد و پروژه میتوانست به شکل منسجم و یکپارچه اجرا شود.
یوسفینوید ادامه داد: پیشنهاد اجرای مشارکتی پروژه در شورای اسلامی شهر مطرح شد و پس از بررسیهای کارشناسی مورد موافقت اعضای شورا قرار گرفت. پس از آن نیز کمیته انطباق مصوبه شورا را تأیید کرد و به این ترتیب، تمامی مجوزهای مورد نیاز برای ورود پروژه به مرحله سرمایهگذاری، فراهم شد.
وی تأکید کرد: این مسیر نشان میدهد پروژه از ابتدا تا مرحله اجرا، فرآیند مشخص حقوقی و کارشناسی را طی کرده است و تلاش شده پیش از آغاز عملیات، همه الزامات قانونی آن فراهم شود.
* شهرداری هزینه ساخت پروژه را پرداخت نمیکند
شهردار نهاوند درباره نحوه مشارکت با سرمایهگذار اظهار کرد: پس از انجام فراخوانهای لازم، سرمایهگذار وارد پروژه و قرارداد مشارکت منعقد شد؛ براساس این قرارداد، شهرداری زمین و تمامی مجوزهای قانونی مورد نیاز پروژه را بهعنوان آورده خود وارد طرح کرده و سرمایهگذار نیز تأمین منابع مالی و اجرای کامل عملیات عمرانی را برعهده گرفته است.
وی افزود: نکته مهم این است که شهرداری برای ساخت این مجموعه هزینهای پرداخت نمیکند و سرمایهگذار تمام هزینههای احداث، ساخت و تکمیل پروژه را از منابع خود تأمین خواهد کرد.
یوسفینوید تصریح کرد: پس از تکمیل پروژه نیز واحدهای احداثشده براساس سهم تعیینشده در قرارداد میان شهرداری و سرمایهگذار تقسیم میشود و سهم شهرداری میتواند در سالهای آینده به یکی از منابع درآمد پایدار مدیریت شهری تبدیل شود.
وی ادامه داد: این مدل مشارکت از این جهت برای مدیریت شهری اهمیت دارد که بدون تحمیل فشار مالی به بودجه شهرداری، امکان اجرای یک پروژه بزرگ فراهم میشود و درعینحال، یکی از داراییهای راکد شهر، به یک دارایی مولد و درآمدزا تبدیل خواهد شد.
شهردار نهاوند گفت: نگاه ما این است که شهرداری نمیتواند برای اداره و توسعه شهر صرفاً به منابع سنتی درآمدی متکی باشد؛ باید بتوانیم داراییها و ظرفیتهای موجود را به شکلی مدیریت کنیم که برای شهر ارزشافزوده و درآمد مستمر ایجاد شود.
* بیش از 100 واحد در زمینی به مساحت 20 هزار متر مربع
یوسفینوید در تشریح مشخصات پروژه اظهار کرد: بازار تخصصی خودرو در حاشیه شهر نهاوند و در بلوار امام حسین (ع) در زمینی به مساحت حدود 20 هزار متر مربع درحال احداث است.
وی افزود: این مکان ازنظر دسترسی شهری و همچنین امکان توسعه مجموعه در آینده ظرفیت مناسبی دارد و یکی از ملاحظات ما در اجرای پروژه، انتخاب فضایی بوده که بتواند پاسخگوی نیاز فعلی و توسعه آتی مجموعه باشد.
شهردار نهاوند گفت: براساس طراحی انجامشده، بیش از 100 واحد در بازار تخصصی خودرو ایجاد خواهد شد که شامل نمایشگاههای خودرو، واحدهای تجاری مرتبط و مشاغل وابسته است.
وی ادامه داد: هدف این است که خدمات مرتبط با حوزه خودرو تا حد امکان در یک مکان متمرکز شود؛ تمرکز این فعالیتها علاوهبر ساماندهی نمایشگاهداران و ایجاد نظم بیشتر در فعالیتهای صنفی، شرایط مناسبتری را برای مراجعه مردم و دریافت خدمات، فراهم میکند.
یوسفینوید خاطرنشان کرد: بازار خودرو صرفاً شامل خرید و فروش خودرو نیست و مجموعهای از مشاغل و خدمات وابسته در کنار آن شکل میگیرد؛ بنابراین با راهاندازی این مجموعه، زمینه توسعه فعالیتهای اقتصادی و خدماتی مرتبط نیز فراهم خواهد شد.
* اجرای پروژه در سه فاز؛ پیشرفت 40 درصدی فاز نخست
شهردار نهاوند با بیان اینکه بازار تخصصی خودرو در سه فاز طراحی شده است، اظهار کرد: براساس قرارداد منعقدشده، سرمایهگذار موظف است عملیات اجرایی هر سه فاز را مطابق برنامه زمانبندی پیش ببرد.
وی افزود: عملیات اجرایی پروژه از زمستان سال گذشته و با برگزاری مراسم کلنگزنی آغاز شد. در ادامه، برخی شرایط و تحولات کشور در ماههای اخیر بر روند اجرای پروژه تأثیر گذاشت، اما عملیات اجرایی متوقف نشد و کار همچنان ادامه دارد.
یوسفینوید با اعلام اینکه فاز نخست پروژه اکنون حدود 40 درصد پیشرفت فیزیکی دارد، گفت: سرمایهگذار با جدیت عملیات عمرانی را دنبال میکند و خوشبختانه از توان مالی و اجرایی مناسبی برخوردار است.
وی تصریح کرد: توان مالی و اجرایی سرمایهگذار برای ما اهمیت زیادی دارد، زیرا پروژه باید در چارچوب برنامه تعیینشده تکمیل شود؛ امیدواریم با ادامه روند موجود، فاز نخست در زمان پیشبینیشده به بهرهبرداری برسد و پس از آن اجرای سایر فازهای پروژه نیز دنبال شود.
شهردار نهاوند افزود: سهمرحلهای بودن پروژه این امکان را فراهم کرده است که مجموعه بهصورت برنامهریزیشده توسعه یابد و همزمان با پیشرفت کار، ظرفیتهای اقتصادی آن نیز شکل بگیرد.
* سرمایهگذاری بیش از 800 میلیارد تومانی
یوسفینوید درباره حجم سرمایهگذاری پروژه گفت: سرمایهگذاری اولیه بازار تخصصی خودرو حدود 400 میلیارد تومان است، اما با اجرای همه مراحل و تکمیل سه فاز، برآورد میشود حجم سرمایهگذاری به بیش از 800 میلیارد تومان برسد.
وی افزود: ورود چنین حجمی از سرمایه بخش خصوصی برای شهری مانند نهاوند اهمیت زیادی دارد و نشان میدهد اگر بستر حقوقی و اقتصادی مناسب برای سرمایهگذاری فراهم شود، امکان جذب منابع قابل توجه بخش خصوصی به پروژههای شهری وجود دارد.
شهردار نهاوند ادامه داد: یکی از سیاستهای ما این است که نهاوند را به شهری جذابتر برای سرمایهگذاری تبدیل کنیم. هرچه سرمایهگذاران بیشتری وارد شهر شوند، زمینه ایجاد کسبوکارهای جدید، فرصتهای شغلی و افزایش گردش مالی نیز بیشتر خواهد شد.
وی افزود: مدیریت شهری بهتنهایی نمیتواند همه نیازهای توسعهای شهر را با منابع خود پاسخ دهد و به همین دلیل استفاده از ظرفیت بخش خصوصی برای اجرای پروژههای بزرگ، یک ضرورت است.
* بازار تخصصی خودرو؛ پروژهای فراتر از ساخت چند واحد تجاری
شهردار نهاوند با تأکید بر آثار اقتصادی پروژه، اظهار کرد: بازار تخصصی خودرو را نباید صرفاً مجموعهای متشکل از چند واحد تجاری دانست. حضور فعالان حوزه خودرو در یک مجموعه تخصصی میتواند زمینه ایجاد مشاغل جدید، توسعه کسبوکارهای وابسته، افزایش گردش مالی و جذب مراجعهکننده از سایر شهرها را فراهم کند.
وی افزود: اگر مجموعه بتواند علاوهبر نیاز مردم نهاوند، بخشی از تقاضای شهرستانهای اطراف را نیز پوشش دهد، بخشی از گردش مالی مرتبط با خودرو و خدمات وابسته در نهاوند متمرکز خواهد شد.
یوسفینوید گفت: جذب مراجعهکنندگان از دیگر شهرها نیز تنها به فعالیت خود بازار محدود نمیشود، بلکه میتواند به افزایش تقاضا برای سایر خدمات شهری و تحرک بیشتر اقتصاد محلی کمک کند.
وی خاطرنشان کرد: هدف ما این است که با تکمیل پروژه، بازار تخصصی خودرو نهاوند در مقیاس منطقهای نیز نقشآفرینی کند و به یکی از مراکز مهم خرید و فروش خودرو و خدمات وابسته در غرب استان تبدیل شود.
* «درآمد پایدار»، یکی از اهداف اصلی پروژه
شهردار نهاوند حرکت به سمت درآمدهای پایدار را یکی از محورهای مهم سیاستگذاری مدیریت شهری عنوان کرد و گفت: امروز دیگر نمیتوان شهر را صرفاً با تکیه بر منابع سنتی اداره کرد. شهرداریها باید بتوانند ظرفیتها و داراییهای خود را وارد چرخه اقتصادی کرده و منابع جدید و پایدار درآمدی ایجاد کنند.
وی افزود: بازار تخصصی خودرو با همین نگاه تعریف شده است؛ پروژهای که از یکسو برای سرمایهگذار توجیه اقتصادی دارد، از سوی دیگر برای شهرداری یک دارایی و منبع درآمد ایجاد میکند و درنهایت شهروندان نیز از خدمات و فرصتهای اقتصادی حاصل از آن بهرهمند میشوند.
یوسفینوید اظهار کرد: یکی از مهمترین دستاوردهای این پروژه آن است که زمین بیاستفاده شهرداری بدون آنکه هزینه ساخت از بودجه مدیریت شهری پرداخت شود، به یک سرمایه مولد تبدیل میشود و پس از تکمیل، سهم شهرداری از پروژه نیز میتواند منبع درآمدی برای سالهای آینده باشد.
* تجربهای برای توسعه پروژههای مشارکتی در نهاوند
شهردار نهاوند تأکید کرد: موفقیت بازار تخصصی خودرو میتواند زمینه استفاده گستردهتر از مدل مشارکت با بخش خصوصی را در سایر پروژههای شهری فراهم کند.
وی گفت: در شهر ظرفیتهایی وجود دارد که اگر برای آنها طرح اقتصادی مناسب تعریف، وضعیت حقوقی شفاف و مدل مشارکت درستی طراحی شود، میتوان سرمایه بخش خصوصی را برای فعالسازی آنها، جذب کرد.
یوسفینوید افزود: سرمایهگذار باید اطمینان داشته باشد که پروژه از پشتوانه حقوقی لازم برخوردار است و مدیریت شهری نیز باید اطمینان پیدا کند که سرمایهگذار از توان مالی و اجرایی لازم برای انجام تعهدات خود برخوردار است؛ در بازار تخصصی خودرو تلاش کردهایم این دو ضلع در کنار یکدیگر قرار گیرند.
وی تأکید کرد: هر پروژه موفق سرمایهگذاری میتواند اعتماد بیشتری برای حضور سرمایهگذاران دیگر در شهر ایجاد کند و این مسئله در بلندمدت به توسعه اقتصادی نهاوند کمک خواهد کرد.
شهردار نهاوند ابراز امیدواری کرد با تکمیل سه فاز پروژه، بازار تخصصی خودرو نهاوند به یکی از مراکز مهم خرید و فروش خودرو و ارائه خدمات وابسته در غرب استان همدان تبدیل شود و علاوهبر پاسخگویی به نیاز شهروندان نهاوند، خدمات مورد نیاز مراجعهکنندگان دیگر شهرستانها را نیز تأمین کند.
یوسفینوید گفت: بازار تخصصی خودرو برای مدیریت شهری صرفاً یک پروژه ساختمانی نیست؛ بلکه نمونهای از تبدیل یک دارایی بیاستفاده به یک ظرفیت اقتصادی و مولد است؛ انتظار داریم با تکمیل این مجموعه، علاوهبر ساماندهی فعالیت نمایشگاهداران، فرصتهای شغلی جدید ایجاد شود، گردش مالی شهر افزایش یابد، سرمایه بخش خصوصی بیشتری وارد اقتصاد نهاوند شود و یک منبع درآمد پایدار نیز برای مدیریت شهری شکل بگیرد.