آزادراه ساوه–همدان به واسطه قرار گرفتن در مسیر تردد زائران عتبات عالیات، میان مردم به «راه کربلا» شهرت یافته است، یکی از مهم‌ترین شریان‌های ارتباطی مرکز کشور به غرب محسوب می‌شود و سالانه پذیرای حجم قابل توجهی از تردد خودروهای شخصی، ناوگان حمل‌ونقل عمومی و خودروهای سنگین است.
اهمیت راهبردی این محور موجب شده است که تأمین ایمنی آن همواره یکی از مطالبات جدی مردم، رانندگان و دستگاه‌های نظارتی باشد ولی با وجود این میزان اهمیت، طی دو سال گذشته و علی‌رغم تصویب مکرر مصوبات در جلسات معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان مرکزی و همچنین پیگیری‌های دادستانی شهرستان، بخش قابل توجهی از اقدامات پیش‌بینی‌شده برای بهسازی روکش آسفالت، رفع نقاط حادثه‌خیز، ساماندهی محل‌های توقف اضطراری، اصلاح نواقص فنی مسیر و ارتقای سطح ایمنی آزادراه به مرحله اجرا نرسیده بود.
ادامه این وضعیت، فرسودگی روسازی، ایجاد ناهمواری‌های متعدد، تغییر مسیر ناگهانی خودروها و افزایش احتمال وقوع سوانح رانندگی را در پی داشت؛ موضوعی که با توجه به حجم بالای تردد در این محور، به‌ویژه در ایام اوج سفر و مناسبت‌های مذهبی، می‌توانست خسارات جبران‌ناپذیری برای کاربران جاده‌ای به همراه داشته باشد.
این شرایط، ورود مستقیم سیدعماد صدوری، دادستان عمومی و انقلاب شهرستان ساوه را در پی داشت و بدنبال آن، روند پیگیری‌های قضایی و نظارتی جدیت پیدا کرد و بر تسریع در آغاز عملیات اجرایی پروژه بهسازی این آزادراه تأکید شد و در نهایت زمینه عملیاتی شدن یکی از مهم‌ترین طرح‌های نگهداری و ارتقای ایمنی این محور فراهم شد.
محمد شجاع رئیس اداره نگهداری آزادراه ساوه تهران و نظارت بر آزادراه‌های خصوصی در تشریح آخرین وضعیت اجرای پروژه در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: عملیات اجرایی بهسازی آزادراه در فاز نخست از هشتم تیرماه سال جاری آغاز شده و بر اساس برنامه‌ریزی انجام‌شده، تا پایان شهریورماه سال آینده ادامه خواهد داشت.
وی با بیان اینکه این طرح یکی از گسترده‌ترین پروژه‌های نگهداری آزادراه در منطقه به شمار می‌رود، افزود: عملیات اجرایی شامل لکه‌گیری اساسی، ترمیم و بهسازی روسازی در مجموع 180 کیلومتر از مسیر آزادراه ساوه–همدان است که برای اجرای کامل آن حدود یک‌هزار و 400 میلیارد تومان سرمایه‌گذاری برآورد شده است. تاکنون قرارداد اجرای 77 میلیارد تومان از عملیات منعقد شده و بیش از 10 هزار متر مربع عملیات لکه‌گیری و ترمیم آسفالت در محدوده کیلومتر 20 تا 60 باند جنوبی با پیشرفت مناسب به اجرا درآمده است و سایر قطعات نیز مطابق برنامه زمان‌بندی وارد فاز اجرایی خواهند شد.
شجاع همچنین با اشاره به حمایت وزارت راه و شهرسازی از اجرای این پروژه گفت: تاکنون یک‌هزار تن قیر برای پیشبرد عملیات عمرانی تخصیص یافته و با تأمین مصالح مورد نیاز، روند اجرای پروژه بدون وقفه در حال انجام است.
رئیس اداره نگهداری آزادراه ساوه تهران و نظارت بر آزادراه‌های خصوصی با تشریح اهداف این طرح تصریح کرد: ناهمواری‌های سطح مسیر، فرسودگی آسفالت و تغییر مسیرهای ناگهانی خودروها از مهم‌ترین عوامل کاهش ایمنی در این آزادراه بود که در برخی نقاط زمینه‌ساز وقوع حوادث رانندگی می‌شد. اجرای این پروژه با اصلاح کامل روسازی، رفع نقاط آسیب‌دیده و افزایش کیفیت سطح مسیر، شرایط تردد را به میزان قابل توجهی بهبود خواهد بخشید. با تکمیل عملیات بهسازی، علاوه بر افزایش آسایش و کیفیت رانندگی، ضریب ایمنی آزادراه نیز ارتقا یافته و انتظار می‌رود میزان سوانح ناشی از نواقص روسازی و مخاطرات فنی مسیر به شکل محسوسی کاهش یابد.
شجاع در پایان ابراز امیدواری کرد که با استمرار حمایت‌های وزارت راه و شهرسازی، تأمین به‌موقع اعتبارات و اجرای کامل پروژه در زمان پیش‌بینی‌شده، آزادراه ساوه–همدان به عنوان یکی از مهم‌ترین محورهای ارتباطی و زائرپذیر کشور، از نظر کیفیت روسازی و استانداردهای ایمنی به شرایط مطلوب دست یافته و بستر مناسبی برای تردد ایمن میلیون‌ها مسافر، راننده و زائر عتبات عالیات فراهم شود.