محور قدیم ساوه ـ همدان باید به ردیف بودجه ملی بازگردد
نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به افزایش تردد در محورهای مواصلاتی منطقه، خواستار بازگشت ردیف بودجه ملی محور قدیم ساوه ـ همدان شد و از اختصاص 74 میلیارد تومان برای اجرای طرحهای روکش آسفالت، بهسازی و آسفالت محورهای بخش نوبران خبر داد.
حجتالاسلام محمد سبزی پنجشنبه در جریان بازدید از محورهای مواصلاتی بخش نوبران ساوه، با اشاره به وضعیت محور بیات اظهار کرد: این مسیر از محورهای پرتردد و حادثهخیز منطقه به شمار میرود و علاوه بر تردد خودروهای عمومی و شخصی، عبور کامیونهای حمل سیمان نیز بر حجم ترافیک آن افزوده است؛ از این رو ارتقای ایمنی و تعریض آن باید با جدیت دنبال شود.
وی افزود: در سال جاری اعتباری برای انجام مطالعات ارتقای محور بیات پیشبینی شده است تا پس از تکمیل مطالعات و بررسیهای کارشناسی، زمینه تعریض و ارتقای این مسیر و خروج آن از وضعیت موجود فراهم شود.
وی با اشاره به روند اجرای پروژههای راهسازی در منطقه گفت: در سالهای گذشته چندین کیلومتر از محورهای مواصلاتی شهرستان روکش آسفالت شده و امسال نیز 20 میلیارد تومان برای روکش آسفالت و 54 میلیارد تومان برای بهسازی و آسفالت راههای منطقه اختصاص یافته است.
وی ادامه داد: بخشی از این پروژهها هماکنون در حال اجراست و تلاش میشود عملیات مربوطه پیش از آغاز فصل سرما به نتیجه برسد. همچنین عملیات روکش آسفالت روستای سنگک در حال انجام است و محور چمران به سمت رازقان نیز پس از اجرای عملیات زیرسازی، بهزودی وارد مرحله آسفالت خواهد شد.
نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس در ادامه به وضعیت محور قدیم ساوه ـ همدان اشاره کرد و گفت: این محور طی سالهای گذشته به دلیل نداشتن ردیف بودجه ملی، عمدتاً از محل اعتبارات استانی دنبال شده و همین مسئله، روند اجرای پروژه را با محدودیتهایی مواجه کرده است.
وی افزود: در چند سال اخیر حدود 14 کیلومتر از این مسیر از سمت ساوه زیرسازی شده و پنج کیلومتر نیز به مرحله آسفالت رسیده است و در سفر معاون وزیر راه و رئیس سازمان راهداری، برای تأمین اعتبار و تکمیل آسفالت بخش زیرسازیشده این محور قول مساعد داده شده است.
حجتالاسلام محمد سبزی پنجشنبه در جریان بازدید از محورهای مواصلاتی بخش نوبران ساوه، با اشاره به وضعیت محور بیات اظهار کرد: این مسیر از محورهای پرتردد و حادثهخیز منطقه به شمار میرود و علاوه بر تردد خودروهای عمومی و شخصی، عبور کامیونهای حمل سیمان نیز بر حجم ترافیک آن افزوده است؛ از این رو ارتقای ایمنی و تعریض آن باید با جدیت دنبال شود.
وی افزود: در سال جاری اعتباری برای انجام مطالعات ارتقای محور بیات پیشبینی شده است تا پس از تکمیل مطالعات و بررسیهای کارشناسی، زمینه تعریض و ارتقای این مسیر و خروج آن از وضعیت موجود فراهم شود.
وی با اشاره به روند اجرای پروژههای راهسازی در منطقه گفت: در سالهای گذشته چندین کیلومتر از محورهای مواصلاتی شهرستان روکش آسفالت شده و امسال نیز 20 میلیارد تومان برای روکش آسفالت و 54 میلیارد تومان برای بهسازی و آسفالت راههای منطقه اختصاص یافته است.
وی ادامه داد: بخشی از این پروژهها هماکنون در حال اجراست و تلاش میشود عملیات مربوطه پیش از آغاز فصل سرما به نتیجه برسد. همچنین عملیات روکش آسفالت روستای سنگک در حال انجام است و محور چمران به سمت رازقان نیز پس از اجرای عملیات زیرسازی، بهزودی وارد مرحله آسفالت خواهد شد.
نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس در ادامه به وضعیت محور قدیم ساوه ـ همدان اشاره کرد و گفت: این محور طی سالهای گذشته به دلیل نداشتن ردیف بودجه ملی، عمدتاً از محل اعتبارات استانی دنبال شده و همین مسئله، روند اجرای پروژه را با محدودیتهایی مواجه کرده است.
وی افزود: در چند سال اخیر حدود 14 کیلومتر از این مسیر از سمت ساوه زیرسازی شده و پنج کیلومتر نیز به مرحله آسفالت رسیده است و در سفر معاون وزیر راه و رئیس سازمان راهداری، برای تأمین اعتبار و تکمیل آسفالت بخش زیرسازیشده این محور قول مساعد داده شده است.
ارسال
نظر
*شرایط و مقررات*
کلمه امنیتی را بصورت حروف فارسی وارد
نمایید
بعنوان مثال : پایتخت ارمنستان ؟ ایروان
لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین
(فینگیلیش) خودداری نمايید.
توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر
شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای
نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.